Háspennustrengir eru brúin á milli aflgjafa og rafbúnaðar og gegna hlutverki við að senda raforku.
Uppbygging háspennustrengja samanstendur af leiðara, einangrun, innra hlífðarlagi, fyllingarefni (brynju) og ytri einangrun. Til að forðast utanaðkomandi áhrif eru háspennustrengir venjulega grafnir undir jörðu eða lagðir í þar til gerða kapalskurði. Orsakir bilana í háspennustrengjum má gróflega skipta í þrjár meginástæður: Framleiðsla framleiðanda, byggingargæðaástæður og ytri skemmdir.
Greining á orsök bilunar
Auðvelt er að skilja framleiðsluástæður framleiðandans, svo sem smágalla eins og litlar loftbólur og rispur á staðbundnum svæðum meðan á framleiðsluferlinu stendur, sem almennt er hægt að greina með því að beita ákveðnu margfeldi AC spennuviðnáms meðan á afhendingarprófinu stendur.
Ástæða byggingargæða er vegna skorts á athygli við uppsetningu og lagningu, sem veldur tognaði í kapal, rispum, þyngdaraflsáhrifum og öðrum þáttum sem veldur duldum hættum í háspennustrengjum. Það fer eftir alvarleika þess, það gæti greinst við afhendingarprófanir eða kolsýrða einangrunin á bilunarpunktinum getur veikst eftir að hafa verið keyrð í nokkurn tíma, sem að lokum leitt til bilunar.
Algengustu háspennustrengsbilanir af völdum utanaðkomandi skemmda eru vélrænt álag eða bein brot. Við greiningu kapalbilunar komumst við að því að sumir kaplar eru enn grafnir eftir að hafa verið togaðir og einangrunarstig slíkra kapla hefur breyst vegna mikillar spennu. Með tímanum mun staðbundinn raki og losun að hluta leiða til bilana í kapalnum.
vinnsluaðferð
Eftir bilun í kapal er nauðsynlegt að vita fyrst hvar kapalbilunin er og nota síðan áreiðanlega milliliða til viðgerðar. Eftir að viðgerð er lokið skaltu ekki flýta þér að kveikja. Fyrst skaltu mæla einangrunarviðnámið með 5000V einangrunarviðnámi til að sjá hvort það sé hæft. Ef það er ekki hæft skaltu búa til nýjan samskeyti. Ef það er hæft skaltu nota raðhljóðspennuþolsbúnað til að framkvæma AC-spennuþolpróf á snúrunni. Hægt er að beita prófunarspennu samkvæmt 1.6U0. Í 60 mínútur skulu allar samskeyti sem standast skoðun gerðar í kapalholur til að forðast beina greftrun í jarðvegi og ekki settar á láglendi til að koma í veg fyrir að raki valdi. frekari mistök.
Leiðbeiningar og tillögur
Háspennustrengir, hvort sem þeir eru grafnir beint niður, lagnir eða jarðgangalögn, geta verið ansi erfið. Tímabundið afl veitir einnig eftirfarandi tillögur til að forðast skemmdir á snúru:
1. Við lagningu strengja eru öryggistæknir útbúnir á byggingarsvæðinu til að bera ábyrgð á öryggisvinnu í öllu kapallagningarferlinu.
2. Kapallagningarverkefnið ætti að hafa sérstakan sendanda á staðnum til að veita sameinaða stjórn og fyrirkomulag fyrir lagningu kapalanna.
3. Fyrir starfsmenn sem leggja kapalbyggingar, fylgdu faglegri sendingu og stjórn á staðnum og ekki yfirgefa stöðu sína af geðþótta meðan á aðgerðinni stendur.