Hver eru vandamálin við val á bilunarprófa fyrir miðlungs spennu snúrur (6/10/35kV)?

1.. Hver er staðsetning gallaðs snúru á staðnum?
2. Hvað er spennustig snúrunnar?
3.
4. Einn snúru eða blandað lína (blandað lína af loftlínum og snúrum? Hve marga hluta snúrur með dreifikassa?)
Ef það er blandað lína er nauðsynlegt að staðfesta kapal bilunarhlutann;
5. Hver er lengd hreina bilunarstrengsins (ekki heildarlengd blandaðs línu)?
6. Hve mörg ár hefur kapallinn verið starfræktur?
7. Er snúruslóðin skýr?
8. Hvernig er umhverfið á staðnum (fjalllendi, þéttbýli ...)?
9.
10. Hvert er ástand snúruhaussins (staða beggja endanna, gerð flugstöðvarhöfuðs og hvort prófun er leyfð í báðum endum)?
11. Er það bilun við aðgerð eða við prófun? Ef það er bilun í tilrauninni: Hver er hámarks þolspenna AC eða DC?
12. Er staðfest að bilunin er með snúrunni frekar en öðrum rafbúnaði?
13. Kapal einangrunarstaða: Hvaða áfangi er vandmeðfarinn? Hver er einangrunarviðnám?
14. Hefur einhver annar framleiðandi prófað það á staðnum? Hver er almenna ástandið?
15. Er til AC220 aflgjafa eða rafall á staðnum?
16. Þurfum við að bíða eftir uppgröft?
17. Þurfum við að bera kennsl á stungusár?
18. Þarftu að við veitum sameiginlega framleiðslu?
19. Er nauðsynlegt að framkvæma DC eða AC standast spennu eftir bilunarviðgerð?
20. Þurfa flugstöðvum eins og turn og járn turn að útvega raflagnir fyrir starfsmenn viðskiptavina í háum hæð?